广州1.8万辆出租车全部上路营运
2008-12-3 8:50:17  信息时报

　　打非法营运保的哥增收

　　记者昨天一大早来到广汕路，看到路上的士明显比前天增多，不少空的经过。上午8时，记者在燕塘企业旁的路边上数了数，10分钟内就有3辆空的经过，看来市民打的难的问题已得到大大缓解。

　　记者从广州市交委获悉，昨日全市1.8万辆出租车全部正常营运，相比前日有大幅提高。据出租车智能管理系统统计，如粤AJZ4**、粤AJL7**、粤A252**等部分收入较高的士日入1250～1500元。的士司机伍师傅告诉记者，自广州市大力打击非法营运以来，收入比之前高了300元左右，他希望“执法人员最好天天上路查车，还我们一个健康的营运环境”。

　　广州市整治客运市场非法营运专项行动办公室负责人表示，无论投入多少人力、物力，都要确保实现中心城区无非法营运，车站、机场周边基本没有非法营运，城乡结合部无明显非法营运的目标。

　　相关部门定期与的哥座谈

　　自广州政府出台八项措施后，各部门认真解决的哥的合理诉求。广州市、区两级公安、运政、交警、残联、城管、街道办等多部门，在全市范围内开展了大规模突击整治行动；市交通部门成立专项工作组加强对加气站管理；市公安部门建立了娱乐场所收取司机候车费的举报机制；市交警部门、市交委将和有关部门一起研究在客流量大的主干道上增加的士临时停靠点和如厕临停点；各相关部门将建立定期与司机座谈机制，及时解决司机合理诉求。

　　记者昨日致电广通、广骏、白云、天湖统一等多家出租车企业，有关负责人均表示，他们正在加快落实降低承包费的问题，争取在的哥上缴本月承包费或综合服务费时从中减免500元和停车费300元。

　　高峰期加气20分钟左右

　　市交委成立专项工作组为切实解决的士加气时间长问题。建加气站视频监控系统24小时实时监控，通过出租车车载智能系统和羊城交通台、广州电台交通台，每天定时多次向司机发送加气站排候信息，引导的哥合理选择加气时段和气站。同时，协调各供气商全力保障气源供应；督促各加气站高峰期增派工作人员，有效缩短加气、收款、进出气站的时间，使得高峰期的哥等候加气时间由原先的40分钟缩短到20分钟左右。此外，派出工作组昼夜对各加气站巡查，指导车辆开展错峰加气。

　　的哥关注的热点问题

　　企业该给的哥提供什么服务

　　司机关注：

　　个别企业只注重收费，但对应该给司机提供什么样的服务却很少关注，在这样的企业开车很没有安全感。

　　交委回应：

　　将定期开展企业经营资质等级审查，对办公场地、停车场地、管理人员、管理制度、安全生产等方面不达标的企业将限期要求整改；整改仍达不到要求的将引导其合并重组。

　　上缴企业款项应该列明清单

　　司机关注：

　　司机只知每月要交给企业多少钱；至于哪些该交、哪些是规定外收的不太清楚，望明确。

　　交委回应：

　　交委将对《广州市客运出租汽车员工承包合同示范文本》进行修改、完善，广大司机关心的税费收取问题在合同中进行详细、明确的约定；哪些钱该交，哪些钱不该交。同时，市交委也将督促企业，对涉及司机的收费项目，要将收费依据对司机进行公示，让司机清清楚楚、明明白白。

　　为何非法营运现象屡禁不止

　　司机关注：

　　近年，市交通部门加大打击非法营运，但感觉非法营运仍比较普遍。每天上下班时间，各大型小区门口、大型写字楼周边停留很多非法营运车辆。外地出租车异地营运现象仍然存在，希望有关部门解决。