越南：芳香扑鼻万籁无声
2009-4-21 15:13:48  

　　这几天走下来，觉得西贡的城市基本建设确实不尽如人意。如果只就城市基础设施建设，一般市民的生活状态来看，西贡的发展水平远远不如北京，上海。即使拿二级城市比，也要逊色很多。不过越南现在已经开始大力开展基础设施建设，最近越南政府制定了一个150亿美元的地铁建设计划，在2020年以前河内要建成7条，西贡要建成6条地铁线路。胡志明的第一个地铁项目已经开工，六年后将竣工。各主要城市之间的高速公路建设也在筹划之中。这些项目主要还是要依赖外资。当然，评价一个城市，特别是旅游城市，这些硬件设施只是一个方面，西贡所特有的那种人文环境，小资情调，城市面貌的多样性都令人难忘。除了老旧的城区，我也想去看看代表西贡未来的开发区。下午我打了个车，去了第七郡，一般游客很少会来这里。车过了西贡河之后，开上了一条平整的马路，这条马路是西贡最宽的，叫阮文灵路。阮文灵是越南邓小平，改革开放的指路人。路中间和两旁新植绿草如茵，新盖的公寓楼，保时捷宝马的展厅，独栋别墅都新得耀眼。西贡的富人和外国投资商很多都住在这里。越南的经济发展速度仅次于中国排世界第二，日本和韩国的企业在越南的项目极多。在街上看到的品牌店最多的是本田，三星，佳能，乐天等。在第七郡，能看到很多正在快马加鞭建设着的项目，几个韩国乐天的项目非常抢眼。当然，也能看到中国的投资者，比如国家电力公司的办事处。低劳动力成本，高素质人材，便利的港口运输都吸引着越来越多的投资者。开发区的饭馆不是韩国料理就是日餐，我到一家日本料理吃了午饭，餐馆的老板是新加坡人，会说中文。想想一个新加坡人跑到越南来开一家日餐馆，也够不靠谱的，我一个中国人花了不少打车费，跑到这么个没啥旅游价值的地方瞎转悠，更不靠谱儿。不过饭馆的味道极好。吃完了饭，就继续东走走，西看看。好在这里空气清新，到处都是鲜花绿树，不容易疲倦。看到一家房地产中介，进去看了一眼，第七郡出租的公寓120平米的大致1400美刀一个月。出售的土地则一般是一平米4000刀左右。明年开始外国投资者可以买房，不过使用权是50年。

    10月2日 胡志明-芽庄 
　　一大早离开胡志明市，飞往海滨城市芽庄。在飞机上看了一份越南的英文报纸《vietnam news》。看到一个声明觉得有点受震动。声明是dutch lady公司所做，用粗体字印刷占了一整版“本公司产品原料绝无来自中国，全部源自越南本地和荷兰，新西兰的奶牛场”。一方面作为中国人也自觉有点理亏，但另一方面，就象小学生挨老师批时的委屈心理：“尽捡我上课搞小动作说事。我在公共汽车上给老太太让座你咋没看到呢，我还学雷锋拾金不昧，捡了两毛钱交一半儿花一半呢，这些你怎么不提？“其实在国内的时候，对奶粉事件并没那么大反应，从小在农村长大，跟苍蝇抢食儿吃的孩子，什么没见过，一点点三聚氰胺算得了什么。如果平时吃的东西样样都放在分析仪里测，估计平时就基本得处于半饥饿状态了。往深了说，这也就是发展道路上的必经之路。没想到到了国外，即便是越南这种比我们还要贫穷一些的国家，居然成个事儿了，大概这就叫造成国际影响。我来越南之前，问一个越南朋友对中国的印象，她说没什么特别的印象，不过现在越南人现在很关心三聚氰胺事件。我闻言大怒，这真是一叶障目，不见鸟巢水立方。不过，赚快钱的思想泛滥造成基本道德流失是我们的一个命门。如果我们渴望获得别人的认同，就先要自己做好准备，不能总觉得人家是找碴。中国的产品在越南确实信誉不好。就拿摩托车来说，当年我们中国的嘉陵什么的刚进入越南，也火了一阵，因为价钱便宜，质量也还不错。后来，一下子进来好多家中国摩托车企业，互相打价格战，越打利润越低。越南允许进口配件组装之后，我们的企业把关不严，一些经销商用旧的零件拼装出售，质量一蟹不如一蟹，越南人用了大呼上当，慢慢把自己的生意做死了。后来，越南人宁可花两倍的价钱买二手的本田旧摩托，也不愿意买中国的新车。中国车只好改捏软柿子，调整战略面向越南农村市场。所以现在越南很少看到中国摩托车，街面上百分之五十是本田雅马哈铃木，剩下的大多是本地车。我去西贡的超市里买东西，凡是有牌子的看上去体面的产品很少中国出的，就看到恰恰香瓜子。中国作为越南的第一大贸易伙伴，普通越南人在日常生活中几乎感受不到，我们赚的钱基本靠民工大军去修路，盖房子，或者帮越南搞搞电厂之类。这方面，还真是娱乐圈帮我们涨了不少脸，中国电视剧在越南是真受欢迎。越南人夸我们，一般就是说我们效率高，工程进度快，当然，里面暗含萝卜快了不洗泥的意思。