摄影在路上
2007-8-17 10:23:26 摄影世界
但是功夫不负有心人，刘为强以职业摄影记者的素养， 虔诚的爱护之心，经过不断摸索，请教保护人员后，终于成功拍摄了藏羚羊，甚至还见证了藏羚羊交配。他在保护区日夜驻扎，同时采用埋伏，蹲坑，高科技等方法，才得以近距离拍摄藏羚羊。特别是独创的掩体埋伏拍摄方式，让他能够近距离地拍到藏羚羊的细节。每到一处保护区，他从当地保护站工作人员那里详细了解藏羚羊的迁徙情况，然后会用一两天的时间来挖掩体，再用几天甚至是十几天的时间躲在狭小黑暗的掩体中静待藏羚羊的出现。就这样，他能够在最近距离、完全不惊扰动物的情况下，用各种焦距段的镜头拍摄藏羚羊的各种生活姿态。
特别是在青藏铁路刚开通的时候，刘为强成功拍到了新闻照片《青藏铁路为野生动物开辟生命通道》。在这幅照片中，当一列在青藏铁路上试运行的火车驶过野生动物通道五北大桥时，一群迁徙的藏羚羊正从桥下的生命通道中自由地迁徙。青藏铁路穿越可可西里、羌塘等国家级自然保护区，为了保障藏羚羊等珍稀野生动物的正常生活、自由迁徙和繁衍，青藏铁路沿线设置了33处野生动物通道。这幅多次获奖，已在全球各大新闻媒体采用了几百次，很好地宣传了我国政府对西藏环境保护问题的重视。这幅照片还入选了中央电视台的”影响2006一CC下V年度十大新闻图片”。为了拍摄这个难得的历史瞬间，他用了3天时间在桥边挖了一个掩体，并在掩体里日夜守候了半个多月，终于在2006年6月23日的上午拍到了这个经典画面。这张新闻图片在7月1日青藏铁路通车时，被新华社发了通稿。
路永远在路上
刘为强， 1966年10月生于呼伦贝尔大草原，，小学中学都在马背上度过；1986年就读于哈尔滨师范大学中文系，兼修美术系，这时迷上了摄影；1990年7月，独自来到大庆农场学校做了教师；1997年破格进入《大庆晚报》当主任记者至今。在十几年中，不管“工种”如何改变，也不管境遇怎样坎坷，他对摄影艺术的执着与酷爱却从未改变。尤其是成为一名专职摄影记者以来，他跑遍了全中国，摄影创作走向了成熟。他还是一个摄影比赛大王，千年间获国际、国内摄影大奖赛400余次，曾·多次远赴海外领奖。常年在外的采访拍摄过程中，他积累了许多探险经验和野外生存能力，这为他这次藏羚羊拍摄之行的成功奠定了基础。
这次用生命作代价的环保摄影行动，又为他的摄影生涯写上了光辉的一笔。2007年1月18日，刘为强的越野车驶入了阔别十个月的家乡大庆，虽然他的体重从出发时的82公斤降至60公斤，虽然他那根曾经骨折的肋骨还在隐隐作痛，但是他无怨无悔。迎接他的是喧天的锣鼓，是领导的关怀，是网友的祝贺，是亲友的拥抱，是妻儿的亲热……他被当地政府授予”环保卫士”的光荣称号。
他在《男人就该去远行》中这样写道： ”一个人，一台车，一年时间去可可西里拍藏羚羊， 岂不是一个天大的笑话，一种疯狂妄想!也许是马背上的民族独有的倔强在血液里流淌，也许是成吉思汗永远向前的马蹄还在叩击我的胸膛，最后我还是选择了义无返顾，选择了朝拜藏羚羊的天路。其实，可可西里没有路。但有了摄影人的脚步也就有了路!尽管这里有吃人沙、有死人泥、有横尸滩。这就像走路，你的目标是海之涯，是天尽头。你必须风雨兼程：渴了喝口雪水，饿了吃点压缩饼干。但你不能忘了赶路，因为你的路永远在路上。也许这是一条不归路。那好，走在路上和死在路上都是人生的风景。”
十个月，一台车，一条汉子，数万张藏羚羊照片——这就是刘为强的路。
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