成都--拉萨--加德满都--博卡拉旅行日记
2007-6-2 10:39:51  

        出发不到半小时，前面出现两个塌方路段，第一个通过了，第二个塌方很大，而且有一辆想强行通过大客车被卡在了塌方上，武警交通部队开来了一辆推土机，先把大客车拉了出来，然后把塌方的石块推到江里，操作手把推土机开得跟自己的手一样灵巧，那么危险的地方，庞大的车身旋转自如，快速地把石头一一推到江里。司机说在川藏线上象这样的操作手牺牲了很多。我从心里感激这些小伙子在这里的贡献，向牺牲了的战士表示最崇高的敬意！
     等待通车地时候有一藏民要过来买我的相机，也许在他们居住的地方有钱也买不到数码相机，所以在和我聊天的过程中他一直盯着我的相机看，我知他并无恶意，也许只是想买了我的相机好给他的家人拍拍照让他们高兴一下，而且他说马上可以付钱给我，只要我同意卖给他，我婉言拒绝了。后来他又跑到其它有相机的人身边，表示了他想买相机的想法，但大家出门都想照点什么回去，哪能卖给他呢。
      下午通过海拨5008米的东达山，出车门时感觉很冷，跟冬天一样冷，高原地气候不可捉摸。
      经过澜沧江大桥时看了看，当年的碉堡和纪念碑还在，修桥时死了很多人，没有他们当年的付出，我们怎么可能这么快通过呢？
       晚上住在左贡县城，有人卖虫草，30元一个。
      去了一趟厕所，居然在半山腰，爬上去累得我半死，蹲位下面是深不可测的，容积巨大的蓄粪池，让我蹲在上面很担心掉下去。简直跟万丈深渊差不多，山风呼呼地刮着，可怕！
        旅馆里还住着6上骑车进藏的学生，有几个悠闲地打着麻将，因为有人吃了生牛肉拉肚子不能骑车了，所以明天只能有三个人骑车走，另三个只有坐车了。
7月30日                 左贡------然乌                   天气：晴
      早上出发时发现昨天入住的几个骑单车的已经出发了，有3个骑车走的，另3个因为身体不适搭车走。我们的车开出40公里左右追上了他们，停车和他们聊了一会，只知有一个是浙江大学的，而且是捷安特公司赞助的车，我怎么找不到赞助商呢？奇怪？有一个骑单车的发现自己的拖鞋掉了一只，司机说开过来的路上的确看见过一只拖鞋，可是已经捡不回来了。几十公里呢。。。。。。。。
    
      路面还不错，比前几天的要好，有藏族小孩子看见我们的车停下，欢快的跑过来看稀奇，脸上都是脏乎乎的，头发也是结成了团，可能很少看见外人，高兴得不得了。给他们照了相，看到自己的样子马上在相机中出现，显得很惊讶。
      经过怒江的时候地形地貌都发生了很大的变化，两边的山刀削斧劈似的，峡谷窄，水也流得很急，真的是发怒的样子了，感觉和其它的水流域有很大的不同。怒江上有一小桥，远远看见还有风力发电机的叶片在旋转，是守桥的武警住宿的地方，武警荷枪实弹地站在那里，限速5公里，司机缓慢的开过去，介绍说如果超过时速5公里就要被拦下罚背书2小时，够严厉的。因为在这样的地方修一座桥很难很难，限速才能保证桥的寿命，而且每次只能一辆车通过。看到一丝不苟的武警战士，真的很佩服他们，谢谢你们！武警战士！
      到然乌的路上可以看到雪山，只是雪不太多，只有一点点，还看到了冰川，在公路边，不知为什么这样高的温度为什么没有融化掉。有一段路全部有屋顶，开车在里面感觉像在停车场里开车，司机说是因为冬天冰川从山顶下来，会冻住公路，只有让冰川从屋顶越过，才能让公路在冬季时仍然可以行车。