用摄影记录“从旧中国到新中国”
2009-11-13 14:55:30  

无论如何，今天这已不再是事实。人们相信我们的富裕人世自身的平等价值部分，亚洲被她恶梦的战栗折磨得太久，人民的中国、今日的中国再也不想回到从前那样的境况去了。这就是我所看到的慢车开来的中国的现在，她独自而完全自由地做着我所喜欢的事情，奔向我所中意的地方。

穿越长江的南方平原之路，幽蓝的山峦逶迤着地平线。穿越九曲黄河的北方平原之路，曾经是中国的悲哀，现在到处都是油绿肥沃的田地，预示着丰收的富饶。但我留意到一些从前没有的新事物，首先是树，看似到处都是的树，有大有小却都是新树，贫瘠的山上覆盖着树苗。我记忆中的很荒凉的北方平原已经不见了，目力所及的大地上舞动着绿色的韵律。其次是农民，我记忆中最显著的是他们的破衣裳，但是现在看不到他们的破衣裳，在田地里劳动的人看上去都象我曾经所见的地主们。他们穿着很好，其中许多人穿的还是新衣裳，年轻人都穿着干净的汗衫。北方人穿新外套的不只少数人，而是成百上千。无一例外的每个人包括儿童，全都衣着整齐暖和，在所有的铁路车站皆如此。修整过的房屋很干净，还有许多的新房子和新村庄。这并不是舞台布景，在远离火车沿线的东西南北内地，在中国大地上到处都是如此的景象。

昔日黄河铜色的洪水肆虐的黄泛区地带，农民在天灾时节只能爬上房顶逃命以及饿死。现在成千上万的劳力使用锹、镐和土筐，像织布一般建设了堤坝、渠道和灌溉网系统，以保护农田的安全。

在西北黄土高原，由于戈壁流沙而形成的贫瘠和半沙化的土地上，建设起来许多新的城市，那里有彻夜热闹的电影院和剧院、住宅和学校、图书馆和饭店、商店和火车站以及飞机场。在堪称喷气飞机时代的加速进步的亚洲，铁路和公路交织于亚洲的中心，以往难以到达的偏远地方，如今罗曼蒂克地一日可及：从北京到西藏的首府拉萨，乘飞机一天就到。

轻视和忽视新中国在过去6年间所创造和积累起来的成就，那不仅是愚蠢的，肯定还是危险的。希望并断言新中国会从内部瓦解，则更是彻底的白日梦。这里没有无能，这里全神贯注于热情支持人民中国所完成的事业。这里使每个人丰衣足食，在这6年间，人们好且省地做了需要20年才能做到的事情。有成千上万的工作机会，这是必须知道的事实。我知道在美国，有许多人跟我在没有身临其境和亲眼目睹新中国所做的事业之前的感觉一样，在这些玫瑰色的成功、成绩、一夜之间升起的高楼、工厂生产成千尺布匹的照片里，他们以为见到的是田间苦役般辛勤劳作的农民、憎恨骑在他们头上的暴政统治者、放牧般顺从的青年、狂热迷信政治教条、盲目地将自己变成残酷的机器轮子上的一个齿轮的人们。但是事实并非如此。

无论如何，那些被批评文章判断为缺点的引人注目的激发热情的事物，显而易见，那是出于新中国人民不容置疑的诚恳愿望。成千上万无私而献身的人们，工作于各行各业。从公共汽车司机到工程师和学校教师，他们努力工作是因为他们想要努力工作，他们为建设他们的祖国而自豪，他们希望祖国更美好地成为他们自己和后代生活的乐园。正如我所看见的把长桩打进河床的建桥工人脸庞上洋溢着的笑容和热情，他们热爱他们的工作，在头脑里已然勾画出了他们所说“我的大桥”的景象；那些把头俯在显微镜上和在图书馆里埋头读书的学生们，正沉浸于吸收和发现知识的乐趣；拖拉机手和卡车司机为驾驶而自豪。这些日日夜夜发生在几百个地方的事情，不可能是虚假的。

更要指出，我认为我会遇到象一个批评家所指出的那些情形，空白的墙壁和客气的微笑，人们躲避询问，回避讨论。我认为争论是不可能的，因为那总是基于狂热的盲信。但是我又为事实的存在而不再烦恼和困惑，因为我建立起了坦率直言和创意的评论精神。美国人的思想，由于受到报纸上关于“自由”的主张、辩论和个别断言的政治观念控制而产生偏执。事实上，立足于新中国稳定而稳固的基础上自然发展起来的事物，绝非是出于宣传的惊人表演。正象我知道的许多美国人一样，所有热爱中国的人们都希望她当前的进步，正朝着正确的自由方向在成长壮大。中国以其自身具有的智慧和愈显珍贵价值的实力，正在迅速前进之中。