英国17岁少年迈克航海环游世界幕后(组图)
2009-9-28 15:39:10  

　　12月1 日，迈克不得不在加纳利岛上的拉斯帕尔马斯市再一次停下。出发后不到半个月，接连发生两次故障，这让他的心情跌入了谷底，“我只想马上出发，想看太阳在我眼前滑落地平线，想听其他船支在我身后的嗡嗡声。待在这里让我感觉很痛苦，因为如果没出意外，我早就到南大西洋了，但我只能不断地跟自己说，每多待一天我都前进了一点。我在完成一项使命，我接受了挑战，我在实现我的梦想。无论发生什么，我都要穿越终点线。”

　　为了给儿子打气，彼特很快从英国赶到了拉斯帕尔马斯市。另一方面，学校的老师也及时地指导了迈克，“如果没有他们，我绝不可能完成这次的旅程。”迈克回忆，在他最沮丧的时候，学校的老师们一直在鼓励他，告诉他纪录并不是最重要的，重要的是完成自己的梦想，完成这次的旅程。

　　老师的劝慰让迈克茅塞顿开，他找回了最初的动力，“重要的是，这是我的梦想，是我一直想要完成的事情。”他说，至于世界纪录，“不过是用来给人打破的一样东西。”

　　就这样，在耗费了差不多一个月时间，迈克终于在2008年12月28日重新起航。

　　海上生活

　　“我多么怀念在陆地上的日子，我想要吃新鲜的食物、想念我陆地上的床、想念我的朋友，想快点回来和朋友们一起玩。”迈克说。对于这样一个活泼好动的17岁少年来说，在海上漂流的日子是一场一个人的冒险。

　　迈克这次环游世界，驾驶的是一艘租来的敞篷赛艇，这艘赛艇长达50英尺，在过去9个月时间里，这艘赛艇就是迈克的家。他多数时间都是一个人在海上度过，等待他的是瞬息万变的气候、高达数米的海浪、能把赛艇掀翻的风以及最危险的意外情况——“如果你不当心，不知什么时候，海洋里的什么就要了你的命”。

　　“一开始的时候，我和他的母亲是非常不情愿儿子在这么小的年纪就开始这样危险的计划。”迈克的父亲彼特在接受《外滩画报》采访时透露说，他们家为了这件事情争论了半年之久，夫妇俩极力游说儿子暂时搁置这个计划，但迈克从一开始就固执己见。最后，熟悉儿子性格的彼特让步了，他同意迈克出行，但条件是必须每天都打电话回家报平安，“我们理解他，如果他志愿为自己的梦想而活，做家长的只有全力支持！”

　　迈克在2008的11月开始航行，距离圣诞节只有1个月。为了不使漂流在外的儿子感到过于寂寞，全家人特别将迈克的船彻底装修了一遍，船舱内贴满了家人、朋友的照片与祝福，后来，迈克在博客中写道，正是这些照片陪他打发了寂寞的时光。在他心情低落或者遇到挫折时，也是这些照片让他再次迸发前进的动力。

　　迈克这样描述他在船上的日常生活：调整风帆、检查仪器、吃东西、小睡，循环往复。早在出航之前，迈克就了解到，在这样长距离的航行中，最危险的时刻就是当他完全放松警惕的时候。所以，作为船上唯一的船员，他必须时刻保持警醒，“通常每一次我都只能睡20到40分钟，我几乎没有连续睡过1小时以上”，为此他还特意准备了两个闹钟，“有一个超级响的专门用来叫我起床，它发出的声音实在太响了，以至于从来没有失败过。”

　　缺少睡眠和长时间的精神集中使迈克需要随时补充能量。所以每隔1到2个小时，他就得进食一次。这些食物基本上都是他在上船前就准备好了，其中包括各种速冻和脱水的食品，以及大量各式各样的巧克力。为了尽可能保证干粮的新鲜度，这些干粮被包分装在一个又一个小袋子里，吃完一袋再拿一袋。

　　食物消耗得比预想得快了许多，“虽然我规定自己每天最少吃两餐，但我其实整天都在吃零食，而且整天都盼望着那两顿饭。另一方面，每次吃到袋子底部，那些东西就已经变得不好吃了，所以我总是尽快吃完，希望开启下一袋食物。”

　　除了吃饭和睡觉，迈克一个人找乐子打发时光。有的时候，他会沿着整个赛艇跑步锻炼身体；如果遇到风平浪静的晴天，他则会给自己换上一套干净的衣服，泡上一杯咖啡，享受海上的宁静时光；实在感到无聊，他就打开iPod听音乐，“我的一个朋友帮我下载了很多音乐，存在我的iPod里。整个航海过程中，我一直在听这些歌，把音响的音量开到最大。我爸知道我的习惯，所以他一直认为，海上所有的船在没有用雷达发现我之前就已经听到我的音乐了。”