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蓝天畅想曲
2009-9-11 14:41:44  

我不能放弃任何一个镜头

    中国摄影报: 您在高速战斗机飞行拍摄时,生理上感觉与地面拍摄最大的不同是什么?
    沈玲:我拍摄的是我们国产歼-11战斗机,但我搭乘的是第三代战斗机苏-27。这两种飞机在性能上有些相似,飞行速度能达到2400公里每小时的超音速,是音速的2.35倍,像闪电一样。正常的高空飞行人体还能接受,一旦做起俯冲或者转弯等动作,人体就得承受4个G的空中强载荷。这意味着你得承受4倍的自身体重,就感觉至少有400斤重的水泥压在你的身上,尽管身着抗荷服,还是会感觉眩晕、喘不过气来。这时,手中5斤的相机瞬间变成了20斤重的“铅球”牵引着你,让你举“机”维艰。
   中国摄影报:在飞机上您选用什么器材,如何抓住那些稍纵即逝的战斗机?
    沈玲:因为战斗机座舱位置非常狭窄,前后左右都有很多仪器,两腿之间还有操纵杆,为了不碰到那些仪器,我只能带一台相机,也不太方便携带长焦镜头。因此,我使用尼康D3配一支24-70mm镜头,把背带栓得很短。因为战斗机速度极快,原本是芝麻大的黑点,刹那间就在眼前,我把相机设置在连续自动对焦和高速连拍的状态。任何一个人都无法抗拒空中强载荷,但我不能放弃任何一个镜头。
    中国摄影报:有的画面里有玻璃的眩光,拍摄时有没有考虑加偏振镜?
    沈玲:我也注意到了眩光,在拍摄时我还尝试用偏振镜消除。但试过之后才发现,由于战机的舷窗是弧形玻璃,用偏振镜之后不但没有改观,相反还折射出特别古怪的颜色,色彩发紫发红,画面显得脏、乱。意外的收获是,这些眩光折射出战机内部设施,给画面增添了多重空间。
    中国摄影报:您在拍摄及后期对画面色彩进行过哪些调整?
    沈玲:拍摄时,我把图片格式设置为“RAW+S”,JPG图片用来预览,RAW格式用于后期处理。拍摄时色彩模式设置在鲜艳,自动白平衡;使用光圈优先,减曝光0.3档,让颜色更饱和一些。后期没有太大的动作,基本维持原片色彩,局部稍微添加饱和度。

空中加受油训练

 

战斗机飞临远海岛屿上空


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