久违大连，寻觅历史，没有乡愁
2009-5-26 15:35:27  

大连距今一百年前是一片洼地，后来先后被日、俄占领，加以规划建设，49年后成为军港，最近在以旅游、房地产业带动下，变化很大。大连100年的城市历史虽然很短，但是由于特殊的地理位置和复杂的历史原因，城市也呈现出多样性的色彩；这里也是我的家乡，虽然我已经离开家乡多年，只是在20年前回去过，但并没有什么乡愁之类的东西，保持开放性的心态、接受多元化的文化，其实家乡未必是最好的，自己最喜欢的地方才是最好的。

左图为站前的客运站，中图是大连火车站，为日本人当年所建，典型的日本建筑风格，右图为站前的商场。喧嚣、杂乱与在街上讨生活的人交融到了一起，给人的第一印象就是这个城市是繁忙的，繁忙到忽略了秩序。

大连以广场居多著称，中山广场在各个广场当中很有历史底蕴，广场周围是日本人建设的老建筑，现在是银行，那个时代也是银行，变化的是什么，不变化的是什么，一言难尽。日本人擅于设计精细的东西，对于城市规划设计实在业余，左图中那些行人过马路就等了10分钟，以至于现在在广场设计了地下通道，广场设计中人流与车流的疏导，日本人还是没搞明白。

日本在大连的满铁旧址，满铁全称南满洲铁路株式会社，类似于英国的东印度公司，以公司之躯壳，行国策之魂魄，手法老套，不值一提，倒是右图中那些参观满铁旧址的日本老人，认真听穿红裙子导游的翻译，也许正憧憬在旧日的荣光中，而那个日本孩子已经背过脸去，很显然，在澳洲的沙滩上冲浪、潜水更符合日本年轻人的胃口。

星海广场的面积据说是亚洲第一大的，但整个广场没什么休闲的地方，应景之作，大而无当；星海公园的海是暗灰色调的，星海公园的沙滩，穿鞋走在上面都会咯脚。走在海边能隐隐闻到饭店抹布的味道，天芒芒，海灰灰，风吹沙滩现垃圾，在20年前并不是这样的。

大连的电车，始建于20世纪初，也有百年历史了，很有沧桑感，但上下车要注意，因为站台在马路中央，如果不留心观望，很容易被边上的车刮碰，大连车速很快，运气不好，一命呜呼；大连街上的美女很少，右图是我唯一见到的一个，还伴了一个老外。

多样化但缺乏人性化的表象：蹩脚的冷藏柜，浮躁的广告语，夸张的公益画。城市确实多样化了，但还不人性化，其实尊重弱者正是非常文明的表现：冷藏柜要是行动不便的人，拿底下的饮料就很费劲；城市也不是用来仰视的，其实国外老板和高级员工是坐直升飞机上下班的；小岛上的物质生活未必是匮乏的，再说单纯靠套套来杜绝艾滋是一厢情愿。

不同的建筑，不同的生活：左图是新建设的海景房-星海大厦，中图是在半山腰上的房子，出行很不方便，右图是星海大厦边上的老屋。同一个城市里，有着不同的生活；不同城市里，也有着同一种生活。

城乡的差距：高层酒店-普通民宅-乡村景色，城乡差距过大，是表面的光鲜无法掩盖的事实。

封闭的楼与开放的心：大连20年的变化不仅仅是高楼增多了不少，而且这些老旧小区里也安装上了对讲门与防盗窗，小区是越来越封闭了，但人的心态越来越开放了，酒店招聘广告在街上时常见到。

大连的某大学：产业化的教育，铜臭化的学校，廉价化的学生。上学的本来目的是提升水平，为社会创造价值。在这里却演化成身份的象征，炫耀的谈资与作乐的资本。

房博士、房先生：大连的房产中介，房博士、房先生，把博士这种学术水平的名词当成经济能力与实力了，我想是不是还有房小姐，但没有看到，拿一个斜脖树代替吧。

大连的物价相对于当地人的工资来说并不低，但火车站门前卖的地图3元一份，比其他地方要便宜。吃喝玩乐、声色犬马的地方也无不例外地存在，人各有志，一个人的美餐可能是另一个人的毒药，这座城市里有历史底蕴的地方基本就是上面这些了。

再见，大连！