玩心跳 美国大峡谷实用攻略
2009-11-14 4:15:27  

　　骑马、骑骡：有一日和两日的行程，都是走到谷底的，如不怕磨烂屁股，不妨试试。

　　漂流：每年4月到10月有穿越大峡谷的商业漂流，行程从1天到20多天都有，这可是个烧钱也玩命的体验。笔者看了一场大峡谷的电影，在大峡谷漂流的惊险程度，绝不是我们国内那些一般营业性的漂流可比的。

　　露营：这里有几个露营区，分别提供帐篷和露营车营地，有的有外接水电设施有的则无，有的还有淋浴设施。全部都要交费。

　　大峡谷北缘：地偏人少，适宜发呆

　　如果你玩罢南缘不过瘾，还想到北缘看看的话，可以乘坐跨峡谷接驳车。不过这可要花5小时绕350公里的一个大弯。当然，自驾车更好。

　　北缘比南缘高出300多米，是游客较少到达的地方。不仅是这里较为偏远，而且因为冬季冰雪封路，每年只有5月中起到10月中才开放。但这并不意味北缘的景色不够壮观，如果你喜欢对着绝色美景发呆，少些游客的喧嚣，岂不正中下怀？

　　北缘的中心在光明天使区，这里有旅馆、餐馆和游客中心。但这里的旅馆比较贵，一间房要百多美元以上。这里也没有免费巴士，要么自己开车要么徒步。

　　自驾车：可往东北角开9公里到帝王点，也可往东南方开37公里到皇家角，沿途有几个观景点。

　　徒步：有几条平坦的边缘路或下探谷底的步行路，可根据自己的能力和兴趣选择。

　　大峡谷西缘：上天下河，深渊练胆

　　这里属于印第安人华莱派的保护地，由一些投资者参与开发，不归大峡谷国家公园管理。虽然参观线不长，观景点也不算多，但由于离拉斯维加斯较近，紧凑点的汽车行程一天可以搞定，如乘飞机游只要大半天，所以较适合那些旅程较紧的外国游客。而这里“海陆空”齐全的多种游览方式也能使游客各得其所，只是价格略贵些。

　　玻璃桥：这里最大的卖点就是于2007年落成的玻璃桥(Skywalk)。这个被誉为世界第八大奇观的人造U型空中桥廊，是一位华裔移民金鹉耗资3000万美元，10年前开始构思，最后说服了印第安人才得以建造。桥重48.5万公斤，相当于4架波音757的重量。宽约3米，从飞鹰岩向外延伸出21米，飘架于距谷底约1200多米的半空。任何人走上廓桥，失足深渊的惊悸和漫步云端的妙感都会交错而生。目前票价已从最初的25美元上升到32美元。要注意的是，游客只能在桥上逗留约15分钟，而且是不能带相机上玻璃桥的，只能由特设的摄影师为你拍照。费用嘛，自然是不菲了。

　　飞机：在拉斯维加斯和凤凰城都有旅游观光飞机前往，途中可观胡佛水坝和密德湖。到达大峡谷后还可转乘小型直升机直落谷底的科罗拉多河畔，再乘船漂流。

　　其他：可以到附近参观印第安人的民居、市集，品尝印第安食品，也可乘坐悍马吉普车在大峡谷边缘越野奔驰，或是沿步行径下探谷底。

　　旅游贴士

　　在拉斯维加斯的大小旅馆或其他地方都可取得各种前往大峡谷的旅游宣传资料，据说有30多家旅行社在“抢生意”，所以要注意货比三家，不同季节还有不同的“时价”，尽可能讨价还价。如飞机前往的可能要价四五百美元，但找对路子就有可能侃到二三百美元。空中线路和乘车线路应说各有特色，但如不太赶时间的话，笔者推荐自驾车是首选，其次是旅行社的巴士团。不仅因为便宜(一天游约为一百多美元)，而是地面上可以细致地欣赏景色，拍摄机会多，还能听到导游的解说(华人旅行社有中文)，增加更多知识。飞机上看景色较壮观，但颠簸大，较难拍摄，仅有的英文讲解也会被噪声掩盖。徒步可以看到最美丽最特别的景色，但非有一定水平的驴友不要妄为。