西藏感受*穿越之旅
2008-9-6 15:48:11  

       中国大地，天倾西北，地陷东南，青藏高原横空出世。这是当今世界最高大、最年轻的高原。在这片神奇的土地上，千山起伏、万水环绕，在茫茫的地壳隆起之中，被称为“世界屋脊”的西藏，演义了一曲沧海变桑田的神话。

　　在迷人雪域湛兰纯净的天空下，有着原始壮美的山川风光，清傲无语的神山圣湖，浓厚神秘的宗教信仰，自然淳朴的民族风情。这一切的一切所带有的勾人魂魄的魅力，吸引着人们千百年来，不畏艰险地闯入死亡之地。这是探险家、旅行家、摄影家心之所向，更是我神往已久的地方。于是，在夏季来临之际，购买越野车，备足各种摄影器材、胶片、装好行李，与友一道，踏上了寻访“世界屋脊”之路。

　　这次自驾车从深圳去西藏，等于从海平面开到4－5千米以上的高原。这无疑走的是一条通往遥远天界的惊险之路，全程历时70多天，行驶13000多公里，一路跨省穿市，经粤、桂、湘、黔，入川藏，走山南，西行阿里。历经热浪炙烤、困乏饥饿、尘土沙粒的袭击，饱经山体滑坡、塌方、山洪暴发、泥石流冲击的威胁侵扰。时尔炎热无比，时尔暴雪突降的恶劣天气，险象环生，纵横八方的无路之路，不断考验着人的意志，磨练着人的品德，而健壮如耗牛的越野车在走完阿里之后，虽仍吼声如前，但已是漏水、漏油、漏电、爆胎、断钢板无一不经。迷路、误入洪水、陷入泥泞、翻越4－－5千米高山，闯过生命禁区，露宿荒野之事如家常便饭一般。虽有恐惧惊险，却也逢凶化吉，使这次摄影之旅罩上了坚毅、刚强的光环。

    站在荒原，眺望天的尽头，你才能真正看到一个伟大而刚强的民族，在如此恶劣的自然环境中，历经沧桑、繁衍生息、创造出特有的灿烂文化与深沉的历史。面对焕发着独有的豁达潇洒与俊健、意志如雄伟高山，心怀如坦荡莽野的藏民，你会刹时产生前所未有的感动，而那一片高原所唤起的心中大美感受，今生无法抹去。

　　西行遥远天际的阿里，在神山圣湖之间，你会经常被大美的风光所震撼。那里的一切，如洪荒般古老、如外星般神密、如前生般熟稔、如来世般契阔、如今生般有约、身临其境，看山无崖、视水无竭、冬雷震天地、夏雨冰霜雪、天地合、万物聚，有大美而不言。

一、穿越“死亡之线”

　　从成都到拉萨的川藏线被称为“死亡之线”。此线进入西藏境内芒康后有两条路可去拉萨。其一，从邦达向北到昌都经那曲到拉萨，此称北线。其二，从邦达向南走八宿经林芝到拉萨，此称南线。我们此行走的是南线，此线山势险要江河汇聚，4000米以上大山有14座。从地形上看，东西走向的喜马拉雅山脉到这里被一线南北走向的横断山脉隔断，群山聚合，大有天梯横断之势。发源于西藏雪域的三条大江－－怒江、澜沧江、金沙江也在此收拢，把横断山脉切割成多条深深的峡谷。行进在这段路上，经常遇到的是塌方、山体滑坡、泥石流。我们到此正是雨季，路上多处可见被洪水冲跨的路段，要驾车从这里走过其难可想而知。我们在波密的105道班一带，就是因为道路塌方被困了4天，整段约30多米的山路，被冲跨，湍急的江水在山路间拉出一道深深的峡谷，被堵在路沟两对面的司机可以对话，但无法通过。行进在泥石流严重的地带，随时都有生命危险，它的力量我见过，大量的山石加着泥沙从山崖向江水冲去，所经过的地方、森林、公路全没了踪影。在已成形的泥石流上行走，一不小心掉入江里车毁人亡是常事。沿途多见有不少大卡车翻到水中后的惨状。虽然这里地势险要但川藏线上人迹依然。当你看到那居住在山川峡谷中的藏族村寨时，不得不敬佩这个民族适应恶劣环境的毅力。有人说能在这里活下来就很伟大，我们看到居住在这里的人们，不但顽强地活了下来，而且他们的生存创造了象这里山水一样撼人心魄的历史和现实。最让人佩服的是常年奔波在川藏线上运输货物的卡车司机，他们就象川藏颂曲中跳动的音符，不断地在这条死亡线上发出生命的壮歌。看他们无奈的徽笑中夹带着乐此不彼地感觉，着实让感动。

　　惊心动魄的川藏线有太多的艰难，但它的风光是无限美丽的。美得让人遗忘了对道路的恐惧。在然乌湖，波密森林一带，雪山、松林、草场、湖泊、河流美不胜收，在这里，汽车几乎开不了多久，就要停下来拍照，真是一步一景，一山有四季，十里不同天。难怪这里被称为“中国的瑞士”，真是名符其实。这里海拔虽然高，但受南亚暖湿气流影响，植物茂盛，层次分明，有丰富的自然景观。与此处相对应的是许多城镇建设发展的速度很快，而林芝地区又是广东、福建两省的援藏地区，沿途可见到许多援藏项目工程在加紧建设之中。在美丽的八一镇，我们甚至还看到了广州街、香港街。深圳大道等大型街道工程已建好开通。这一带已被国家列入大峡谷自然保护区，作为旅游开发是大有发展前途的，从这些大型的基础建设工程可以预见以后的发展势头。同行的朋友戏称要在这里投资房地产。