我们是记者，我们告诉全世界
2008-11-7 12:22:01  

从紫坪铺水库附近的水井湾大桥开始，巨大的山体坍塌使得前方的公路完全被阻断。从交警处得知，这里正好出了一起车祸，只能采取单向放行，就在此时，地震发生了。不仅是那辆大货车的师傅，还有更多的大货车被掩埋在了岩体里面。
不得已，我们只得下车，就地开始采访。次日，我们采写的《都汶路被阻：山体多处垮塌》见报，成为成都报纸第一篇发自都汶路现场的报道。
后记：之后，涂劲军两次徒步进入映秀镇，沿途采访受灾群众和当地灾情；并多次深入理县、茂县、汶川、松潘等地，关注当地群众冷暖及灾后重建。
绵阳→北川
第一个到达北川县城的文字记者
讲述人：四川日报记者 李晓东
“强烈地震给绵阳造成了较大的人员伤亡和财产损失，通信、电力中断。”5月12日下午，为了发回这第一条消息，我找遍了绵阳城区，最后还是利用驻站记者的优势，在绵阳市委前的广场上，用指挥部刚刚抢通的两个抢险电话发回了传真稿件。
“北川被毁了！”“北川县城大半的房屋倒塌。”在绵阳城区的采访途中，这些后来震惊世界的信息一次次传来。应该到现场去！发完第一条稿子，我不顾一切地挤上一辆送物资的货车向北川出发了。车在夜色中疾驰，沿途静寂得可怕，唯一的亮光就是车灯。暴雨和余震引起的坍塌摧毁了道路，我和大批抢险人员被堵在县城外。
13日凌晨，我在电筒照明下写下第一行记录文字。天亮后，我与另外一位摄影记者抢在部队之前赶到北川县城。
后记：安县茶坪、平武南坝……震后，李晓东几乎跑遍了绵阳所有的重灾乡镇。他忘不了灾区群众经受的苦难：余震不断、堰塞湖险情……他更忘不了他们的坚强：北川漩坪的汉子杨金伦地震当天下午还回家干了农活，而“最牛孝子”刘发兴挂念着家里的田该种了，毅然携母回乡，因为“生活最终要靠自己！”
成都→青川
他们发出第一篇青川灾情报道
讲述人：天府早报记者 党青
特大地震发生后，全国的注意力是震中汶川。媒体焦点和救援主力从都江堰、彭州、绵竹、什邡开始向北川、安县、平武延伸，惟独没有青川。我却以“初浅的地理知识”作出另一种判断：既然北川惨重，那青川一定覆巢无完卵——青川全县都在龙门山断裂带上，七成以上面积是山地，众多滑坡点一旦被激活，后果绝对惨烈……
5月14日，我报出选题，获得认可。下午18时，顾不上吃饭，我和同事吴楚瞳驾车从成都往青川进发。当晚9时30分下了高速，到达通往青川的岔路口。
岔路口公路两边，停了很多车，一问，都是准备到青川寻亲的。路中立一牌“交通管制”，横杆四周，几个交警把守。车被拦下。交警说，路刚通，有很多处滑坡点，晚上无人监控，行车危险，天亮才放行。我们亮出“四川省抗震救灾新闻中心专用车”和采访证左说右说，交警磨不过，只得嘱咐：你们路况不熟，一路上滑坡点多，余震不断，千万小心！
一路的境况着实让我们心头发虚：前方黑乎乎，没有车做伴，万一遇险，没有通讯，连葬身之地可能都无人知晓……就这样，连夜冒着余震，艰难跑完80多公里震后山路，于14日深夜进入青川县城。
5月15日，我们发出成都媒体第一篇关于青川灾情的报道；次日，长篇报道《余震夜 青川平静安宁》见报。两篇文章全面披露了青川重灾情况，全国救援力量开始向青川倾斜。
后记：除了及时的新闻报道，党青还一直关注灾区干部群众心理重建，并推动天府早报相关报道的出笼。10月14日，党青还应邀走进央视《新闻会客厅》与心理专家一起探讨灾区干部的心理重建。
绵阳→唐家山
首家进入唐家山的川内媒体
讲述人：天府早报记者 罗其
5月28日，我和李正勇、李国东一道，踏上了唐家山之行。直抵唐家山堰塞湖有水、陆、空三种交通方式，乘军用直升机是最行之有效的方案，不仅安全系数高，还可以节约大量时间，但怎样才能登上飞机成为最大难题。
5月28日凌晨4点，我们赶往绵阳机场。能不能登上直升机，大家并没有把握。一个小时后，担心的事真的发生了：由于没有民航管理局的批准，我们被拦在了机场外面。