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安徽19亿元出售高速公路后以35.8亿购回
2008-2-28 9:02:11  新京报

  安徽高速公司一位相关负责人透露,当初东方控股前来安徽竞标时,就已经出现程福生的身影。之后,程福生被任命为合巢芜公司总经理。据悉,他的报酬是年薪60万人民币。

  程福生,安徽人,1952年出生,毕业于合肥七中。后来到了香港,成为永久居民。

  记者联系到程当初在合巢芜的秘书赵孜博。赵跟随程福生2年,不过他称,程很少告诉他以前的经历。“每次蒋学明到安徽,都是程总亲自接待,也不让我们参加”。

  目前,安徽高速系统内的人均称不知道程福生去向。去年6月13日,记者在合肥柏景湾青云轩小区8号找到程福生的住宅。

  这个小区是合肥有名的高档小区,邻居介绍,已经一年多没有见到程。程福生的住宅198平方米,邻居称,一位年轻女子此前曾表示将其作价85万卖掉。小区物业登记显示,这套房子由合巢芜公司出资购买。

  记者从安徽高速财务处得到证实,这套房子确实是合巢芜公司为程福生购买的。2005年合巢芜陷入危机后,程福生的工资未能支付,这套房子和一辆奥迪A6一起送给程作为工资。

  记者得到一份合巢芜高速签署的董事会决议,上面显示,决议同意香港东方高速将其3%股权以100美元的价格转让给程福生。

  于是在2003年9月4日,自然人程福生成为高速路的股东之一。

  而当2005年,安徽省政府以高价将“合巢芜”购回时,程福生凭借3%的股份,可以获得4000万人民币。

  卖路接续资金链

  购买公路的东方控股集团,因手中股票市值蒸发了17.8亿,便欲将高速路卖出还债,但曾经的收购协议中规定,不得将公路转让第三方

  蒋学明,东方控股集团董事长,在收购合巢芜公路之前,就已掌控着一个庞大的金融帝国,他旗下的企业曾被媒体称为江苏最大的民营企业。

  在蒋学明的资金资助下,“合巢芜”改换了容颜,原先的水泥路面铺上了沥青。由于安徽省政府的一再要求,蒋学明于2004年12月28日投入了近6个亿为公路整修。刘文辉说,“这都有审计报告的。”

  但在2005年,蒋学明的金融帝国遭遇危机。那年1月14日,蒋学明控股的泰山石油(000554)连续9个交易日跌停,致使其流通市值蒸发掉约17.8亿。

  蒋学明资金链断裂,各方债权人开始找他催债。他拥有“合巢芜”的股份遭法院查封。

  为了谋求现金,蒋学明试图转让“合巢芜”的股份。2005年1月,他与《人民日报》属下的投资公司华文控股达成收购协议,转让价40多亿。

  “高速公路不同于普通产业,政府有责任维护它的稳定性”,刘文辉说,而且按照当初的转让合同约定,东方控股不能私自将合巢芜转让给第三方。

  在安徽政府的压力下,蒋学明没法将公路卖给华文控股。他转而要求安徽高速重新收购合巢芜。

 

  回购致国资流失12亿

  回购时双方僵持不下,一位熟知此过程的参与人士介绍,此时安徽高速接到更高层批示,要求维持稳定。回购才顺利进行

  蒋学明和安徽高速谈回购事宜进展得并不顺利。刘文辉说,双方多次在谈判桌上争执拍桌子,几次都谈崩。

  蒋学明坚持要价42亿,他的依据是上海中企华诚信资产评估有限公司在2005年3月31日对此的评估价是50多亿。

  而安徽高速觉得最高只能支付36.93亿,那是国信资产评估有限责任公司对“合巢芜”的估价。刘文辉说,“这是我们要坚持的底线。”

  相持不下后,安徽高速转而寻求法律途径。在诉讼过程中,律师宋小林发现蒋学明在经营“合巢芜”时多次有违规行为。

  宋小林是安徽高速律师事务所主任,负责代理此次官司。他说,按照合同约定,东方控股不能私自将合巢芜的收费权质押,否则视作自动解除合同。但他们调查发现合巢芜的收费权已经被蒋学明重复质押进行贷款。其中仅在工行上海一分行就贷款19.62亿。

  安徽高速将东方控股告到合肥中院,要求无条件解除转让合同。一位熟知此过程的参与人士介绍,此时安徽高速接到更高层批示,要求维持稳定,妥善处理此事。官司因此停滞下来。

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